Hyundai, Boston Dynamics'in tamamını satın alıyor

Hyundai Motor Grubu, SoftBank'ın Boston Dynamics'te kalan %10'luk payını satın alarak robot şirketinin tek sahibi olacak. Yaklaşık 335 milyon dolarlık işlem, Atlas'ın 2028'de otomobil fabrikasına gireceği dönemde geliyor.

Güney Kore merkezli otomotiv devi Hyundai Motor Group, perşembe günü ABD'li robotik şirketi Boston Dynamics'i tamamen kendi bünyesine katacağını duyurdu. Şirket, SoftBank Group'un elindeki yaklaşık %10'luk hisseyi satın alacak, böylece gelişmiş robotik teknolojilerini operasyonlarının genelinde daha kolay konumlandırabileceğini belirtti. Anlaşmanın mali koşulları açıklanmadı, ancak yerel basında geçen ay işlemin yaklaşık 500 milyar won (335 milyon dolar) değerinde olabileceği öne sürülmüştü.   Hyundai 2021'de Boston Dynamics'in %80'lik hissesini almıştı. Şirketin tamamına sahip olmak, otomotiv devine yatırım kararları, iş stratejisi ve olası bir halka arz konusunda çok daha geniş bir manevra alanı tanıyor.

Hyundai, Boston Dynamics'in insansı robotu Atlas'ı 2028'den itibaren Georgia'daki bir üretim tesisinde kullanmayı planlıyor. Robot başlangıçta parça sıralama görevlerini üstlenecek, 2030'a kadar rolünün parça montajı dahil daha geniş bir üretim sürecine yayılması bekleniyor.

Anlaşma, Hyundai'nin Güney Kore'deki işçi sendikasının yıllık ücret görüşmelerinde eylemlerini sertleştirdiği bir döneme rastladı. Yonhap Haber Ajansı'na göre sendika pazartesiden çarşambaya kadar iki saatlik kısmi grevler düzenledi ve 20-22 Temmuz'da dört saatlik grevler planladığını duyurdu. Sendika, şirketin net kârının yüzde 30'unu ikramiye olarak ayırmasını ve iş güvencesini garanti altına almasını talep ederken montaj hatlarında robotik ve yapay zekâ kullanımının artmasına dair endişelerini de dile getiriyor.   Bir sendika yetkilisi, dünyanın üçüncü büyük otomobil üreticisi olan Hyundai'nin, insansı robot geliştiren yan kuruluşu Kia ile birlikte insan işçileri yeni teknolojilerle ikame etmeyi planladığını öne sürdü. Sendikaya göre 2032'ye kadar Hyundai'nin 24.676 sendikalı çalışanının yılda ortalama 2.000'i emekli olacak şirket yeni işe alım yapmazsa sendika üyeliği 2032'ye kadar mevcut iş gücünün yaklaşık yüzde 40'ı, yani yaklaşık 10.000 kişi azalabilir.

Duyurunun Hyundai Motor hisseleri üzerinde anlık etkisi sınırlı kaldı, yatırımcılar bunun yerine işlemin Boston Dynamics'in değerlemesine dair ne anlama geldiğine odaklandı. Kiwoom Securities'ten analist Shin Yoonchul, işlem fiyatının Boston Dynamics için yaklaşık 5 trilyon won'luk bir değerlemeye işaret ettiğini belirtti. Shin, piyasanın sınırlı tepkisinin, yatırımcıların robotik şirketine daha önce biçilen değerin gerekçeli olup olmadığını sorguladığını gösterdiğini, bunun Hyundai'nin SoftBank'ın hissesini indirimli aldığı şeklinde algılanmadığını söyledi.   Analiste göre Hyundai'nin 21 Temmuz'da kullanılabilir hale gelecek 'call' opsiyonunu daha yüksek bir kullanım fiyatından değerlendirmesi durumunda hisseler daha olumlu tepki verebilirdi, bu da Boston Dynamics için daha yüksek bir değerlemeye işaret ederdi. Bunun yerine anlaşma, yatırımcıların robotik şirketinin yeniden değerlemesi için yakın vadeli bir katalizör olarak gördüğü unsuru ortadan kaldırmış oldu.   Yerel basının geçen ay Hyundai'nin SoftBank'ın kalan hissesini satın alacağını duyurmasından bu yana Hyundai Motor hisseleri %30'dan fazla değer kaybetti. Perşembe günü hisseler %2,1 düşerken referans endeks KOSPI %6,4 geriledi.


Kaynak: Gazete Oksijen