Çin'de, dondurucu soğuklarda çalışan pil üretildi

Çinli bir araştırma ekibi, lityum iyon hücrelere anot olarak karbon bazlı bir elektrot eklemenin, pillerin çok düşük sıcaklıklarda daha uzun süre dayanmasını sağlayabileceğini buldu. Yüksek enerji depolama kapasiteleri sayesinde, lityum iyon piller artık tüketici elektroniğinden otomotiv endüstrisine kadar yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu piller çoğu koşulda iyi çalışmasına rağmen, sıcaklıklar 0 santigrat derecenin altına düştüğünde performansları ciddi şekilde düşer. 

Sıcaklıklar düştükçe, akıllı telefonların daha sık şarj edilmesi gerekirken, elektrikli arabaların menzillerinde, şarjı tutmakta zorlandığı için önemli düşüşler görür. Bu nedenle elektrik pilleri uzay araştırmalarında tercih edilmez ve aşırı soğuk bölgelerde yaşayanlar ve elektrikli araca geçmek isteyenler tarafından da rağbet görmez. 

Önceki araştırmalar, genellikle pillerin anotuna giren iyonların daha yüksek sıcaklıklara sahip olduğunu ve düşük sıcaklıklarda bunu yapmanın zor olduğunu göstermiştir. Xi Wang ve ekibi, anot yüzey malzemesini ve yapısını değiştirmenin bir fark yaratıp yaratmayacağını öğrenmeye araştırdı. 

Yeni bir malzeme kullanan ekip, malzemeyi, katot olarak lityum metali olan madeni para şeklindeki bir pilde bir anot olarak denediler. 25 ila -20 santigrat derece sıcaklıklar arasında şarj etme ve boşaltma yetenekleri için test edildiğinde, anot stabilite gösterdi ve donma noktasının altındaki sıcaklıklarda bile tutabileceği yükün yüzde 85,9'unu tuttu. Normal lityum iyon piller bu sıcaklıklarda neredeyse hiç şarj tutamadığından bu büyük bir başarıydı. 

Kaynak: Independent Türkçe