Dünyanın en büyük elektrikli gemisi: Hull 096
Dünyanın en büyük elektrikli gemisi olma özelliğindeki Hull 096, Arjantin - Uruguay hattında seferlerine başlayacak. Yaklaşık 250 tonluk bataryası olan gemi 2 bin 100 yolcu ve 255 araç taşıma kapasitesine sahip.
03 Mayıs 2025 - 05:52
Dünyanın bataryayla çalışan en büyük gemisi suya indirildi. Avustralyalı gemi firması Incat’ın tasarladığı Hull 096, Güney Amerikalı feribot işletmecisi Buquebus’un Arjantin - Uruguay hattında çalışacak.
2 bin 100 yolcu ve 255 araç taşıma kapasitesine sahip gemi, tamamen batarya ve elektrik gücüyle çalışıyor. Avustralyalı gemi firması Incat’ın paylaştığı bilgilere göre 130 metre uzunluğundaki Hull 096, dünyanın en büyük elektrikli gemisi.
Firmanın CEO’su Stephen Casey de 250 tondan fazla bataryaya sahip geminin, “büyük ölçekli, düşük emisyonlu taşımacılık çözümleri” alanında bir atılım olduğunu belirtiyor. Birleşmiş Milletler Ticaret ve Kalkınma Konferansı'na göre, dünyadaki yıllık emisyonların yaklaşık %3'ünü küresel denizcilik sektörü oluşturuyor.
Melbourne’deki RMIT Üniversitesi'nden Liam Davies, yeni geminin düzenli bir feribot rotasında hizmet vermesinin önemli olduğunu ifade ediyor. Elektrikle çalışan gemilerde olası sorunların takip edilmesi için Hull 096’nın iyi bir örnek teşkil edeceğini söyleyen akademisyen, gelecekte batarya sistemlerinin konteyner gemilerinde de kullanılabileceğini belirtiyor.
Kaynak: Independent Türkçe
2 bin 100 yolcu ve 255 araç taşıma kapasitesine sahip gemi, tamamen batarya ve elektrik gücüyle çalışıyor. Avustralyalı gemi firması Incat’ın paylaştığı bilgilere göre 130 metre uzunluğundaki Hull 096, dünyanın en büyük elektrikli gemisi.
Firmanın CEO’su Stephen Casey de 250 tondan fazla bataryaya sahip geminin, “büyük ölçekli, düşük emisyonlu taşımacılık çözümleri” alanında bir atılım olduğunu belirtiyor. Birleşmiş Milletler Ticaret ve Kalkınma Konferansı'na göre, dünyadaki yıllık emisyonların yaklaşık %3'ünü küresel denizcilik sektörü oluşturuyor.
Melbourne’deki RMIT Üniversitesi'nden Liam Davies, yeni geminin düzenli bir feribot rotasında hizmet vermesinin önemli olduğunu ifade ediyor. Elektrikle çalışan gemilerde olası sorunların takip edilmesi için Hull 096’nın iyi bir örnek teşkil edeceğini söyleyen akademisyen, gelecekte batarya sistemlerinin konteyner gemilerinde de kullanılabileceğini belirtiyor.
Kaynak: Independent Türkçe
YORUMLAR