Lufthansa Grup'un 3. çeyrek kârı yıllık %9 düştü

Alman hava yolu şirketi Lufthansa Grup'un 3. çeyrekte kârı düştü. Eurowings, Swiss, Brussels ve Austrian Airlines'ın sahibi olan Lufthansa Grup, 2024’ün 3. çeyrek verilerini açıkladı. Buna göre, şirketin ana kazanç göstergesi faiz ve vergi öncesi düzeltilmiş kârı 1,46 milyar $ iken bu yılın aynı döneminde %9 düşerek 1,34 milyar €'ya geriledi.

Yaz döneminde 3 aylık gelir en yüksek rakama ulaştı
Yaz dönemi şirketin en kârlı dönemi olurken, Lufthansa gelirleri, yüksek talep, daha fazla sefer ve sürekli yükselen bilet fiyatları ile Temmuz-Eylül 2024'te geçen yılın aynı dönemine göre %5 artarak 10,73 milyar €'ya yükseldi. Şirketin tarihindeki en yüksek 3 aylık geliri elde etmesi dikkati çekti. Lufthansa, söz konusu dönemde 40 milyon yolcu taşıdığını duyurdu. Geçen yılın aynı çeyreğinde 38,17 milyon yolcu taşınmıştı.

Gecikmeler süreci etkiledi
Lufthansa Üst Yöneticisi (CEO) Carsten Spohr, konuya ilişkin değerlendirmesinde, Eurowings, Austrian Airlines ve Brussels Airlines’in 3. çeyrekte rekor finansal sonuçlar elde ettiğini belirterek, “Lufthansa Technik ve Lufthansa Cargo da yoluna devam ediyor. Aynı zamanda, geciken uçak teslimatları, Almanya'daki merkezlerimizdeki gecikme sorunları ve mevzuattan kaynaklanan dezavantajlar ana markamızı etkiliyor.” ifadeleri kullandı. Küresel talebin değişmediğini vurgulayan Spohr, “Dördüncü çeyrek için rezervasyonlar da özellikle üst sınıflarda geçen yılın üzerinde yüksek bir seviyede.” değerlendirmesinde bulundu. Lufthansa Havayolları, uçak teslimati gecikmeleri, Ukrayna'daki savaş, artan maliyetler, yüksek ücretler, Orta Doğu'daki krize bağlı belirsizlik, yeni ve verimli uçak eksikliği nedeniyle maliyet sorunu yaşıyor. Lufthansa'nın Temmuz-Eylül dönemindeki karı %37 düştü. Bir geri dönüş programı başlatan Lufthansa Havayolları, grevlere bağlı maliyetler nedeniyle bu yıl için iki kar uyarısı yayınlamıştı. Uçuş iptalleri, gecikmeler ve yeniden rezervasyonlar için müşterilere tazminat ödenmesi gerekirken, Lufthansa Havayolları, aynı zamanda, özellikle Asya'ya yapılan uzun mesafeli uçuşlarda artan rekabetle karşı karşıya kalıyor.

Kaynak: Dünya Gazetesi