Pegasus'un 2023 net kârı 20,9 milyar TL

Pegasus 2023 yılının son çeyreğinde 1,85 milyar TL’lik net kâr beklentisinin üzerinde 11,86 milyar TL net kâr açıkladı. TL bazlı FAVÖK 3,98 milyar TL’lik beklentinin hafif altında 3,62 milyar TL gerçekleşti. Yasal hesaplarda enflasyon muhasebesi uygulanmasından dolayı 11,09 milyar TL tutarındaki ertelenmiş vergi geliri, net kar tahminlerindeki sapmanın temel nedeni oldu. Döviz bazında ise şirket yılın 4. çeyreğinde 609 milyon euro net kâr açıkladı. Şirket bu yılın üçüncü çeyreğinde 253 milyon euro kâr açıklamıştı. 2023 dördüncü çeyrekte satış gelirleri geçen yıl aynı döneme göre %10 artarak 609 milyon euro, 2023 yılında ise satış gelirleri bir önceki yıla göre %9 artış göstererek 2.670 milyon euro olarak gerçekleşti. Yolcu gelirleri 2023 yılında geçen yıla göre %3, yan gelirler ise %29 arttı.

Toplam maliyetler son çeyrekte yıllık bazda %12, 2023 yılında ise %15 oranında yükseliş gösterdi. 2023 yılında yakıt giderleri 2022 yılına paralel gerçekleşirken, personel maliyetlerinde %20’lik artış kaydedildi.

Dış hat misafir sayısı 2023'te %24 arttı
Toplam AKK (Arz edilen koltuk-kilometre) 2023 yılında geçen yıla göre %22 artış gösterdi. Şirketin ileriye dönük beklentilerinde 2023 toplamında AKK 2022’ye göre yaklaşık %20 artış yönündeydi. Bu noktada 2024 yıl sonuna dair beklenti ise toplam AKK’de %10-12 aralığında artış yönünde. Şirket’in, 2023 yılında toplam misafir sayısı geçen yıla göre %19, dış hat misafir ise %24 arttı. Pegasus’un dış hat misafir sayısı geçen yıla göre 4Ç23’de %14, 2023 toplamında %24 büyüme kaydetti. Toplam AKK 2023 toplamında %22 artış gösterdi. Dış hat AKK 2023’de %24 artış kaydetti ve 2019 seviyesinin %54 üzerinde gerçekleşti. Toplam misafir sayısı 2023’de %19 arttı. Dış hat misafir sayısı ise 2023’de %24 artışla 2019’un %36 üzerinde gerçekleşti. Dış hat konma başına misafir 2019’daki 156 ve 2022’deki 161 misafire göre artış göstererek 2023’de 169 misafire ulaştı. 2023 dördüncü çeyrekte çeyreksel bazdaki gerçekleşme ise 173 misafir oldu.

FAVÖK marjı sektör ortalaması üzerinde
FAVÖK (Faiz, Amortisman ve Vergi Öncesi Kârlılık) marjı 2023’de %31,4 seviyesine ulaştı ve sektörün ortalama kârlılığının üzerinde gerçekleşti. Dış hat tarifeli gelirler 2023’de 2019’a göre %70 artış gösterdi. 2023’de, 2019’a göre, AKK bazında toplam kapasite %32 artarken tarifeli yolcu birim gelirinde %50 ilerleme kaydedildi. 2023 yılında misafir başına yan gelirler bütçe hedefine paralel 25,4 euro olarak gerçekleşti. Filo büyüklüğü 2023 yılı sonunda 110 uçak seviyesine geldi. Pegasus, Türkiye’deki en genç ve global düşük maliyetli havayolu şirketleri arasında en genç filolardan birine sahip. Filo büyüklüğü 2024 yılı sonunda 118 uçak olarak planlandı.

Nakit pozisyonu 512 milyon euroya yükseldi
AKK başına birim gider (CASK) son çeyrekte %5 gerileyerek 3,86 euro sent seviyesinde, yakıt hariç CASK ise geçen yılın aynı dönemine oldukça paralel olarak 2,30 euro sent seviyesinde gerçekleşti. RASK-CASK (İşletme giderleri ve kullanılabilirlik arasındaki oran) 2023 dördüncü çeyrekte 0,89 euro sent oldu. 2022 yıl sonunda 2.046 milyon euro olan net borç ise, 2023 sonunda 2.418 milyon euro olarak gerçekleşti. Şirket, son çeyrekte 468 milyon euro net kâr açıkladı. VUK (Vergi usul kanunu) mali tablolarına uygulanan enflasyon muhasebesi nedeniyle 420 milyon euro ertelenmiş vergi geliri kaydedildi. 2023 yıl sonunda net kâr 790 milyon euro seviyesine ulaştı. 2022 yıl sonundaki 372 milyon euro olan artı nakit pozisyonu Eylül sonunda 512 milyon euro düzeyine yükseldi.

Şirketin 2024 beklentileri
Şirket 2024 yılı beklentilerini de paylaştı. Buna göre şirketin 2024 yılında toplam AKK’de %10-%12 artış planladığı aktarıldı. Piyasa genelindeki dengeli talep-kapasite arzı beklentisi 2024 yılı için yolcu birim gelirleri açısından yatay seyir sinyali veriyor. Yan gelir/misafir kaleminde ise 2024’te "orta-yüksek tek haneli büyüme" bütçelendi. 2024’te gider kalemlerinde, özellikle personel giderlerinde, artış yönlü baskının devam edeceği tahmin ediliyor. Yıl toplamında "Yakıt-hariç CASK" parametresinde "Orta-yüksek tek haneli artış" gerçekleşeceği öngörülüyor. Pegasus'un 2024’te global ölçekte "en yüksek FAVÖK marjına sahip" havayolları arasında olmaya devam edileceği belirtiliyor.

Kaynak: Bloomberg HT